Hromadná doprava se po covidu opět vrátila do růstových kolejí. Skupina Umbrella Mobility Pavla Steinera hlásí nárůst tržeb o 14 procent a poprvé se dostala přes 3,5 miliardy korun.

„Nárůst byl díky městské a příměstské dopravě v Česku a Německu. Co se týče spolupráce s Flixbusem, tam jsme byli víceméně na stejných číslech a mírný nárůst způsobil spíš nárůst počtu spojů,“ říká v Agendě SZ Byznys Pavel Steiner. O osm procent vyrostla i EBITDA, kterou si firma připsala ve výši zhruba 450 milionů korun.

„Máme dvě nohy o které se můžeme opřít a snažíme se vybudovat ještě třetí nohu v podobě servisu, který poskytujeme třetím stranám. Primární zaměření je zůstává Flixbus jako mezinárodní dopravu a závazková doprava v Česku a Německu,“ říká Steiner.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Donald Trump už před volbami hrozil celní válkou – především vůči Číně, ale nešetřil ani sousedy na sever a na jih od amerických hranic a také Evropskou unii.

Konkrétně Bruselu slibuje šéf Bílého domu 20procentní přirážku. Unie by v takovém případě zřejmě odpověděla recipročně a je jisté, že zásah do mezinárodního obchodu by dopadl i na českou ekonomiku, která je hodně exportní.

Svět nyní s napětím očekává, co přijde. Americký prezident totiž dokáže reagovat velmi rychle a k odložení 25% cel proti Kanadě a Mexiku o měsíc stačily dva telefonáty a ústupky obou států týkající se například ochrany hranic.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Deset miliard korun tržby a půl milionu lidí, kteří s cestovkou vyrazili na dovolenou. Loňský rok byl pro cestovní kancelář Čedok rekordní.

„Je to jeden z paradoxů novinových zpráv a běžného života. Poptávka Čechů je obrovská a ekonomická situace se zdá být lepší, než ji vidíme v médiích. Češi mají obecně vysoký apetit po cestování. My jsme teď měli na návštěvě zástupce největší cestovní kanceláře z Itálie a ti byli doslova v šoku, jak Češi hodně cestují a kolikrát za rok si dovolí dovolenou,“ říká v Agendě SZ Byznys generální ředitel a předseda představenstva Čedok Stanislav Zeman.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Před koncem roku přestoupil realitní matador Petr Palička z Penty do stáje Daniela Křetínského a jeho EPH a už se rýsují první klíčové projekty.

„Já se tam stále rozkoukávám a těch věcí je tam hodně. Musím do nich proniknout. Projektů běží několik a v různé velikosti a jsou v různých fázích. Těm, které jsou nejdál, se začínám věnovat jako prvním. Tím největším jsou Holešovice - respektive Bubny Zátory. To je projekt o velikosti 280 tisíc metrů čtverečných hrubé podlažní plochy. To je skutečně veliké, to je zkrátka část města,“ říká Palička, dle kterého se částka, za niž na vybraném území vyroste nová čtvrť, vyšplhá na 30 miliard korun.

To bude největší čtvrt i v jeho kariéře a největší projekt, na kterém se kdy podílel. „Nebude se to stavět najednou, bude se to vyvíjet postupně. Ale existuje územní studie, běží změna územního plánu, která by snad mohla doběhnout v letošním roce. Ta samozřejmě podmiňuje jakékoliv další kroky. Je tam poměrně hodně infrastruktury, která se musí řešit, jsou tam památkové objekty a navazuje to na železnici,“ popisuje Palička.

• Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl?
• Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize EP Real Estate, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital, Martin Durčák z ČEPS a Jan Romportl z Elin.ai
• Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Největší domácí hutní podnik Třinecké železárny rozjíždí investiční program, jaký nemá v českém ocelářství obdoby od 80. let.

Do konce roku 2028 chtějí v Třinci snížit emise CO2, aby splnili požadavky Evropské unie. Zároveň si tak srazí náklady na emisní povolenky, které musí jako velký znečišťovatel nakupovat.

Třinec je poslední ocelářský podnik s výrobou surové oceli u nás. Vysoké pece v nedaleké Liberty Ostrava vyhasly už před rokem kdysi slavná Nová huť prochází insolvenčním řízením.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Novela energetické zákona Lex OZE 3 zahýbe trhem se soláry i bateriemi. Měla by nejen zjednodušit povolování výstavby obnovitelných zdrojů, ale především právně ukotvit samostatně stojící baterie, do nichž lze uložit nespotřebovanou elektřinu na později.

„Kdybych parafrázoval Neila Armstronga, tak je to opravdu velký skok pro českou energetiku. Ale je kolem toho hrozně moc tanečků a velmi náročných věcí, než to vejde v platnost,“ říká Michal Petřek, manažer pro inovace ve společnosti Raylyst, která distribuuje solární techniku. Novela se loni zdržela ve Sněmovně kvůli tomu, že obsahovala návrhy, které mají omezit provozní podporu solárním parkům. A o těch nyní pochybuje i Senát.

Investoři se už o pořízení baterií ale aktivně zajímají. „Už vědí, kolik by je to stálo, často mají zkrátka kompletní kalkulace připravené. Teď ale vyčkávají s finální objednávkou, protože ty aktiva také mohou přesunout jinam, nemusejí nutně jít investovat do baterky, pokud na to budou čekat příliš dlouho,“ upozorňuje Petřek.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Adam Šoukal sbíral zkušenosti ve finančnictví v Londýně. Právě tam pronikl do byznysu „kšeftování“ s fakturami. Myšlenka je jednoduchá. Někdo nechce čekat dlouhé měsíce na splacení faktury, druhý mu tedy pošle peníze hned a sám si počká na platbu za něj, samozřejmě za nějaký úrok. A třetí jim to se ziskem zprostředkuje.

„Když jsem lítal domů do Brna, pořád jsem počítal, jestli by to mohlo fungovat v Čechách. A ono to jednou začalo vycházet. Tak jsem dal jednoho dne v Londýně výpověď,“ přibližuje v Agendě SZ Byznys zakladatel zrod společnosti Roger.

Po 11 letech, během nichž brněnský fintech narostl do jedné z největších firem svého druhu ve střední Evropě, se kruh uzavírá opět v Londýně. Nejpozději do léta ho koupí globální gigant faktoringu se sídlem v britské metropoli, společnost Orbian. Smlouva byla uzavřena před Vánoci loňského roku, uvedl Šoukal.

„Ve sportovní analogii jsme hráli třeba za Kometu Brno a teď máme možnost si zahrát NHL,“ komentoval nadcházející akvizici.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Čeští poslanci právě připomínkují novelu zákona, díky které mohou na české dálnice vstoupit od prvního ledna roku 2026 automatizovaná vozidla.

Ta na pokyn řidiče spustí samostatné řízení a šofér si pak může číst nebo koukat na film. Nemůže však opustit své místo a přesednout si. Pokud auto se senzory po celém obvodu vozu vyhodnotí, že je potřeba, aby se řidič opět věnoval volantu, dá mu deset sekund na převzetí řízení.

Zodpovědnost za případnou nehodu podle Terezy Čížkové z Oddělení nových technologií na Ministerstvu dopravy padá podle situace buď na řidiče nebo na výrobce vozidla.

„Řidič musí zůstat na svém sedadle i ve chvíli, kdy auto přebere volant. Důvodem je, že zákon a dopravní situace může z jeho strany vyžadovat rychlou reakci. Pokud se nehoda stane během řízení autonomního vozu počítačem, zodpovědnost má výrobce. Když šofér nepřevezme volant do těch deseti vteřin, během nichž mu vůz dává pokyn, aby tak učinil, je zodpovědnost na něm,“ shrnuje v Agendě SZ Byznys Čížková.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Donald Trump je novým americkým prezidentem a tamním technologickým firmám se otevírají absolutně nové možnosti. „Co se změní, je, že můžeme absolutně přestat počítat s jakoukoliv federální regulací ve Spojených státech. Pro spoustu firem to tak přináší řadu dalších nevídaných příležitostí,“ říká v pořadu Inside Talks Jan Romportl. Varuje ale, že pro bezpečnost umělé inteligence to nemusí být to nejlepší.

„Hlavním poradcem Trumpa v oblasti umělé inteligence je Shriram Krishnan a to je člověk od Marca Andreessena z Andreessen Horowitz, který je extrémně známý svým brutálním akceleračním přístupem k AI a zároveň shazováním, nebo přílišným zplošťováním potenciálních rizik,“ říká Romportl s tím, že do diskusi o umělé inteligenci zasáhne také Elon Musk.

Sám upozorňuje, že AI je z hlediska možností i rizik na úrovni biotechnologií a jaderných technologií. „Když se bavíme o biotechnologiích, nikdo by asi nechtěl slyšet o tom, že to vůbec neregulujeme a můžeme si dělat, co chceme, stejně jako u jaderných technologií,“ říká Romportl s tím, že u umělé inteligence má většina lidí tendenci rizika a potenciál toho, jak může být nebezpečná podceňovat, protože si to neumí představit.

• Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl?
• Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize EP Real Estate, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital, Martin Durčák z ČEPS a Jan Romportl z Elin.ai
• Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Realitní trh se v Česku po období vysokých úrokových sazeb zase probouzí. „Růst jsme zaznamenali v druhé polovině loňského roku. Podepsal se i na celkových prodejích, kdy jsme prodali zhruba dvě stě bytů,“ říká v pořadu Agenda SZ Byznys zakladatel investiční skupiny Trigema Marcel Soural.

Zároveň počítá s tím, že letošní rok bude ještě úspěšnější. „Letos plánujeme prodat asi 350 bytů,“ upřesňuje v rozhovoru. Ačkoliv s růstem poptávky se výstavba bytů, které developeři staví za účelem běžného prodeje, stává opět lákavý byznysem, Trigema velkou část svých aktivit směřuje na trh s nájemními byty.

Firma patří mezi sto nejhodnotnějších firem v českých rukou – umístila se v žebříčku Česká elita.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.