„Vyslali nás na záchranu osoby, která byla ve vodě,“ začíná vyprávět Jiří Šídlo, profesionální hasič z Příbrami. „Po příjezdu na místo jsme zjistili, že se jednalo o malou holčičku,“ pokračuje hasič.

Společnost ROPID, která má na starost hromadnou dopravu v Praze a okolí, vyzývá obyvatele z Říčan a okolí, aby nejezdili do metropole autem.

Příprava jedné tůně, která má rozlohu zhruba 100 metrů čtverečních, stojí podle předsedkyně svazu ochránců přírody 25 až 30 tisíc korun.

„Část oblečení na prodejně putuje k sociálně potřebným, tedy k lidem bez přístřeší,“ popisuje ředitelka Nina Kubištová.

Vozy vyrobila mladoboleslavská automobilka. Jsou vylepšené tak, aby v nich dokázali policisté co nejrychleji reagovat na vzniklou situaci nebo nečekaný terén, říká vedoucí prodeje Tomáš Duchoň.

Důvodem, proč město speciální autobus zavedlo, je rekonstrukce výjezdu z Vlašimi, kterým se jezdí i na městský hřbitov, vysvětluje starosta Vlašimi Luděk Jeništa z hnutí STAN.

Na terminálu si podle Stulíka lidé stěžovali na obtěžování ze strany lidí bez domova nebo docházelo k ničení majetku.

Většina děl, která mají dorazit do Česka, jsou nyní stále v Turecku. Do Lidic by měla přijet všechna najednou na přelomu roku, přesný datum se ale zatím neví.

Zemina z pěti míst by podle developera měla být pryč do konce listopadu. Jiří Vojáček mezitím přestal komunikovat, Českému rozhlasu ho také nepodařilo kontaktovat, telefon nebere, nereaguje na zprávy.

V některých obcích na Berounsku má téměř každý vlastní jímku nebo domácí čistírnu odpadních vod. Průzkum z roku 2022 ale prokázal, že studniční voda je často znečištěná fekáliemi.