S Teslou v paneláku
NejnovějšíSezóna 1Epizoda 2Před šesti dny

Poslechněte si podcast: Jak jsem koupil Teslu v AAA AUTO: Horor, nebo kauf roku?

Koupit si ojetou Teslu v největším českém autobazaru? Většina lidí by si ťukala na čelo. Já jsem to udělal. A výsledek mě šokoval.

V této epizodě detailně popisuji nákup mé Tesly Model 3 (přezdívané "Borůvka") v AAA AUTO. Žádné celodenní čekání – výběr trval 15 minut, papírování hodinu a za pár dní jsem odjížděl. Dozvíte se, jak probíhalo financování, v jakém stavu byla baterie a proč jsem měl auto přepsané rychleji, než mi přišly doklady.

Ale nebylo to bez chyby. Řeknu vám, proč mě technici z "Áček" málem poslali do smyku a na co si musíte dát absolutní pozor, pokud tam kupujete auto v zimě.

Plus: Je předání auta s 35 % baterie problém pro panelákového veterána?

08:37

S Teslou v paneláku

Vydává: Jan Vamberský

Elektromobil v paneláku? Bez garáže? Bez wallboxu? Všichni vám řeknou, že je to bláznovství. Tento podcast dokazuje opak.

Jsem Honza a od roku 2019 žiju na sídlišti s auty do zásuvky. Prošel jsem si peklem pomalého nabíjení s Fiatem 500e, radostí z rychlého Chevroletu Spark i finanční noční můrou jménem ojetý dieselový Passat.

Teď mám ojetou Teslu Model 3 (2020), parkuji na ulici a nabíjím výhradně na veřejných stanicích. V tomto podcastu bez příkras ukazuji realitu sídlištní elektromobility. Žádné teorie, jen data a pět let zkušeností z první linie. Poslouchejte a zjistěte, že "bez baráku" to nejen jde, ale může to být i skvělé.

Sezóna 1Epizoda 1Před týdnem 06:05

Zpověď panelákového veterána (Návrat k elektřině)

Je vlastnictví elektromobilu v paneláku masochismus, nebo jediná rozumná cesta? Většina lidí si myslí, že bez vlastního domu a wallboxu to nejde. Já to dělám už od roku 2019.

V pilotním díle podcastu S Teslou v paneláku vás provedu svou pětiletou "elektrickou odyseou". Dozvíte se, jaké to bylo nabíjet Fiat 500e bez rychlonabíjení, proč jsem miloval Chevrolet Spark EV a jak mě "legendární spolehlivost" naftového Passatu 1.9 TDI stála 75 000 Kč na servisu.

Proč jsem se vrátil k elektřině a koupil ojetou Teslu Model 3 (2020)? A je degradace baterie u ojetiny strašák, nebo jen mýtus?

V této epizodě uslyšíte:

  • **2019 vs. 2024:** Jak se změnil život bez wallboxu.
  • **Fiat 500e a Spark EV:** Lekce z doby, kdy nabíječky byly vzácnost.
  • **Finanční facka:** Proč mě starý diesel stál víc než "drahé" elektro.
  • **Moje Tesla:** Reálná data o baterii (SOH) a dojezdu u ojetiny z roku 2020.
Odkaz