Rozhovor s generálním ředitelem českého zastoupení automobilky Peugeot byl plný humoru, otevřených názorů a zajímavých myšlenek. Bude Peugeot v roce 2030 100% elektrický? Kdo je typický zákazník značky a proč Tesla „válcuje“ v elektromobilitě ostatní značky?

Dan Přibáň se vydal do Mongolska v sovětských obojživelných vozech LUAZ, které umožnily průjezd místy, kde by jeho ikonické Trabanty neobstály. Výprava čelila navigačním výzvám, jaké prý nepřináší ani známý Dakar, který ale Přibáně vůbec neláká. Kam vyrazí příště? Dan má jasno a Austrálie to prý nebude

Odehrávají se naše životy na displejích telefonů a tabletů? Přestali jme kultivovat naši lidskost? A proč současné děti strádají mnohdy více, než strádali jejich rodiče? A je z toho vůbec cesta ven?

Každý z nich se na týden posadil do jednoho z elektromobilů automobilky Kia. Protože předtím nikdo z nich v elektromobilu neseděl, daly se očekávat velice zajímavé postřehy. Překvapení byli nakonec všichni

Závislost na pornu, alkoholu a sociálních sítích. Srovnávání se s „ideálem“, který kolem sebe neustále vidíme. Tlak na výkon, problémy ve vztazích nebo v zaměstnání. Hledání sebe sama. To vše působí na naši psychiku, o kterou ale málo pečujeme. Změní to online terapie?

Proč máme jeden z nejstarších vozových parků v Evropě? Proč se do České republiky dováží ze zahraničí více než 20 procent ojetin starších 15 let? Část viny může být podle Josefa Pokorného, tajemníka SDA, na stanicích technické kontroly

Těsně před novou volbou ředitele dostal Marek Wollner zprávu, že ve chvíli, kdy by tehdejší ředitel Petr Dvořák obhájil svůj post, do televize by se vrátil. Tlaky na jeho odchod, na odchod Nory Fridrichové a také Václava Moravce však byly podle něj enormní.

Má se dětem dávat kapesné? Od kdy a kolik? Co dělat, když chtějí pod stromeček mobil za 50 tisíc korun a značkové oblečení za stejnou sumu? Máme dětem říkat, jakou máme výplatu a kolik utrácíme? Mnoho rodin říká svým dětem "To ti nekoupím, na to nemám". Děti často nechápou, proč…

Ani jeden z jeho třech předchozích projektů neměl světový potenciál ani společenský přesah. Proto hledal novou výzvu a našel ji v projektu Elonga. Tvrdí, že tři minuty stačí. K čemu? K analýze vašeho centrálního nervového systému.

Začíná letní sezóna a mnoho motoristů začne opět přemýšlet nad tím, jak na prázdninových cestách ušetřit nějaké to palivo. Cesta je snadná a pro někoho možná překvapivá. Jmenuje se „prémiové palivo“ a povede nejen ke snížení spotřeby, ale také může ušetřit náklady za případnou dekarbonizaci motoru.