Článek Jana Majurníka. Pod zkratkou CZVS najdete Cisternovou zodolněnou víceúčelovou stříkačku, což je samo o sobě zajímavé. Jenže to, co teď představila Tatra, nemá v Evropě obdoby. Jde totiž o vojensko-hasičský speciál, který pro svoje fungování v terénu ani nepotřebuje posádku uvnitř kabiny včetně řidiče!

Nejnovější dílo CZVS 40 postavené na základech minulé generace Tatry Force s pohonem a řízením všech osmi kol se oficiálně představilo. A je to vážně chuťovka!

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Desátý žákovský vůz Škoda L&K 130 je bezkonkurenčně to nejkrásnější, co studenti mladoboleslavského učiliště kdy stvořili. Původně kombíkový Superb se proměnil na pick-up s praktickým nosičem kol, čímž se historie elegantně propojila s modernou.

Škoda L&K 130 je poctou zakladatelům společnosti Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi, o kterou se postarali žáci mladoboleslavského učiliště. Celkem 28 talentů za podpory učitelů a odborníků z různých oddělení strávilo nad konceptem více než 2 000 pracovních hodin.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Severoamerický trh je celkem specifický, protože na něm hrají velmi důležitou roli pick-upy a všeobecně velká auta. Kdyby se česká Škodovka rozhodla prodávat svoje modely za velkou louží, potřebovala by nějaké vlajkové SUV větší než Kodiaq. A právě takové jsme vymysleli.

Byl by to největší moderní model od Škodovky, protože by české SUV pro Ameriku délkou přesáhlo pět metrů, šířkou dva metry a do výšky by mělo skoro 1,8 metru.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek redakce Garáž.cz. Možná jste si toho někdy také všimli. Sešlápnete plný plyn, jenže tady ještě dráha pedálu nekončí. Pod jeho dorazem se totiž ukrývá „tlačítko“, které lze pedálem prošlápnout. Majitelé automatických převodovek mají už asi jasno, jenže zejména v posledních letech se tento jev čím dál častěji objevuje také u převodovek manuálních. Čím to?

Rozkrytí „záhady“ tlačítka pod pedálem plynu musíme skutečně začít u automatických převodovek, kde se objevuje ve většině případů a historicky. Zde se totiž jedná o takzvaný „kickdown switch“ (jednoduchý český překlad bohužel neexistuje), a jakmile prošlápnete plyn až opravdu na podlahu, dáte jednotce převodovky pokyn k tomu, aby zařadila nejnižší možný rychlostní stupeň a auto akcelerovalo tak prudce, jak jenom dovede.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Ačkoli to má čínský gigant Xiaomi se svým elektrickým sedanem SU7 jako na houpačce, nejnovější oficiální akce auto ukázala v tom lepším světle. Po oholeném prototypu se výrobce vydal na ikonický Nürburgring s produkční verzí, kde zahanbil i násobně dražší konkurenci.

Xiaomi SU7 je auto, s nímž se to má jako na horské dráze. Nejprve se skvěle prodávalo, ale na každém kusu společnost tratila, což podle serveru CarNewsChina platí dodnes. Následně se začaly objevovat potíže s uvadajícími brzdami, a to opakovaně.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Červenky. Kdo má na dálnici přednost při přejíždění z pruhu do pruhu? Zákon na to pamatuje, ale řidiči v tom často chybují. Podle všeho je totiž mate přednost, kterou musejí dávat při najíždění na dálnici z takzvaného připojovacího pruhu.

Bylo to na poslední chvíli. Řidič kamionu strhl řízení a vrátil se do pravého pruhu. Řidič osobního auta divoce troubil, gestikuloval a nadával, řidič kamionu mu odpověděl mocným troubením. Tohle bylo o fous. Osobák se chtěl před chvílí vrátit do středového pruhu po tom, co dokončil předjížděcí manévr, ale ten zatracený kamion mu tam vjel. Nebo snad…

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Stanislav Kolman. Pozvání na rozhovor do našeho podcastu Blinkr tentokrát přijal šéfkuchař a dlouholetá tvář japonské značky Lexus Zdeněk Pohlreich. Povídali jsme si o práci i zálibách… nejen těch na čtyřech kolech.
Šéfkuchař a hlavní tvář pořadu Ano, šéfe! Zdeněk Pohlreich je dlouholetým a spokojeným zákazníkem značky Lexus. Partnerství se skupinou Toyota/Lexus přitom začalo už před několika dekádami, když si Pohlreich koupil v Austrálii první Corollu za 1200 dolarů.
Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Martin Jánský
Využili jsme příležitosti a kromě nového Renaultu 4 projeli v Polsku také modernizovaný Austral. Podle čeho ho poznáte a jaké novinky přiváží? A proč je tu vlastně tak brzy?
Facelift Australu přišel dřív, než jsme čekali – vždyť je na trhu teprve tři roky. Jenže za tu dobu se objevila celá nová vlna produktů Renaultu v čele s vlajkovým Rafalem a Austral (spolu s Espacem) se jí měl přiblížit. Proto má zcela novou tvář (a také upravenou záď), díky které působí zase o něco dospěleji a hodnotněji.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Jan Majurník. Mercedes-Benz v elektrododávkovém provedení EQV se v rámci modernizace zase o kousek přiblížil světu osobních víceúčelových rodinných korábů. Navíc jarní teploty působí blahodárně na dojezdy, takže jsme zjišťovali, jak si auto povede i v této veledůležité disciplíně a jestli může reálně konkurovat dieselu.

Mercedes-Benz EQV není v motoristickém světě žádným nováčkem, mohli jsme jej spatřit už v roce 2019. O čtyři léta později automobilka celou třídu V a Vito omladila, čímž se tyhle velkoprostorové vozy zejména v osobních provedeních zase o kousek přiblížily světu běžných aut.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Jan Majurník. Nedílnou součástí 130leté historie automobilky Škoda Auto jsou také závodní úspěchy reprezentované řadou modelů. Před 50 lety na tratích řádila Škoda 130 RS, dnes to je Fabia RS Rally2. Jak moc velký je rozdíl mezi oběma auty a co mají společného? Pojďme to odhalit!

A nebudeme na to sami, protože od koho jiného získat ty nejpřesnější informace než od samotných pilotů. Pro Škodovku se rozpovídali John Haugland a Andreas Mikkelsen, kteří znají své závodní vozy jako vlastní boty.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!