Článek Stanislava Kolmana. Mladoboleslavská automobilka si od roku 1999 připsala pět milionů zhotovených fabií. Dnes tento vůz tvoří základní model v nabídce značky a vedení slíbilo, že tu s námi bude i v „elektrické éře“ po roce 2030.

Model Fabia byl jednou z prvních moderních škodovek pod vedením koncernu Volkswagen. Slavnostní debut úvodní generace se uskutečnil na frankfurtském autosalonu roku 1999, ta se posléze prodávala jako hatchback, sedan a kombík.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Pokud se nic nezmění, tak na začátku letošních prázdnin čeká na řidiče určitých aut v Praze jedno nemilé překvapení související s parkováním. Snahy o zvrácení situace tu ovšem jsou…

Česká republika je občas mistrem nekoncepčních řešení a věčných dohadů, což dokazuje i velké pražské téma jménem parkování „nízkoemisních“ vozidel se speciální registrační značkou EL (bez ní s jednorázovým stokorunovým poplatkem) na modrých a fialových zónách zdarma.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Japonská Honda si připravila zajímavou slevovou akci na sportovně střižené SUV střední velikosti nazvané ZR-V, k němuž nyní nabízí zvýhodnění až 100 000 Kč, ovšem zčásti podmíněné. Podívali jsme se na to blíže.

Honda ZR-V platí za stylové SUV s předním pohonem, které se nabízí s dvoulitrovým hybridním čtyřválcem o výkonu 184 koní (315 Nm) a normovanou spotřebou dle výbavy 5,7 až 5,8 litru na sto.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Švarce. Druhá generace Volva XC60 je s námi už nějakých osm let, ale na odpočinek se ještě nechystá. Po týdnu stráveném s jeho plug-in hybridní verzí můžu upřímně říct, že k tomu ani není důvod.

Tohle středně velké SUV snad nestárne. Ani vzhledově, ani provedením interiéru, ani jízdním projevem. A stejně to vnímají také zákazníci, XC60 je totiž dlouhodobě nejprodávanějším modelem švédské značky.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. Hyundai ix20, Nissan Note, Renault Modus nebo Škoda Roomster, to bývala nejen na českém trhu populární auta. Kdysi oblíbená koncepce však postupně vymizela.

Automobilové kategorie se v průběhu let mění a s tím i zákaznické preference. Kdysi oblíbené sedany dnes postupně vymírají, stejně tak segment kabrioletů není tak bohatý, jako kdysi býval. Postupně vymírají také velkoprostorové vozy a konkrétně malá MPV v Evropě už definitivně vymřela. A jak to bývala kdysi oblíbená kategorie!

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Spousta řidičů si vypracovala za léta řízení mnoho podivných zlozvyků. A asi dva nejrozšířenější jsou odkládání levé nohy na spojkový pedál a pravé ruky na řadicí páku. Čemu to vadí a co se může stát?

Lidé mají různé řidičské zlozvyky. Spousta řidičů nedává blinkr, plno jich jezdí bezdůvodně v levém pruhu na dálnici a snad každý druhý zaparkuje tak, že i malým autem zabere čtyři parkovací místa. Ale my se teď podíváme na dva zlozvyky, kterými si můžete i ničit auto, aniž byste o tom věděli.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Jakmile odstartuje mistrovství světa v hokeji, tak se z českého národa stanou rázem hokejoví trenéři, nicméně s tímto sportem je úzce spojená i naše Škodovka, která turnaje podporuje už od roku 1992. Tyhle příležitosti automobilka občas využila k představení nějaké novinky a my zjistili, o jaké modely šlo.

Nejprve jako partner mobility v roce 1992, o rok později jako hlavní partner Mistrovství světa IIHF v ledním hokeji. Čas letí, proto letos Škoda Auto slaví historicky 32. rok sponzorství prestižního sportovního šampionátu.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Není to tak dlouho, co čínské MG uvedlo na český trh dva důležité modely s ryze spalovacím čtyřválcovým motorem. Předmětné SUV ZS a hatchback MG3 nyní navíc přijíždí s atraktivní slevou, ovšem má to jednu důležitou podmínku.

MG ZS vloni prodejně ovládlo segment malých SUV, zatímco MG3 dorazilo jakožto přímý konkurent populární tuzemské Fabie. Start obou modelů doprovázely ryze hybridní pohony a tím pádem i vyšší cena, což se ovšem nedávno změnilo.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Švarce. Nové MINI Aceman velikostí vyplňuje mezeru mezi menším pětidveřovým Cooperem a větším Countrymanem. Na rozdíl od nich však spoléhá výhradně na elektrický pohon.

S délkou 4 079 milimetrů má Aceman podstatně blíž k pětidveřovému hatchbacku MINI Cooper (4 036 mm) než ke crossoveru Countryman (4 444 mm), vzhledem se však více podobá většímu modelu. A design je to opravdu, ehm, výrazný. Já vím, sto lidí, sto chutí, ale rovnou přiznávám, že mě tahle novinka svým vzhledem neuchvacuje. Naopak, vyloženě se mi nelíbí.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Výkonný motor poměrně lehké Fabii sedí a svezete se s ním hezky. Jenže těm nejmladším už je přes osm let a opravdu hezké kusy musíte hledat. Bez důkladnější údržby už to teď nepůjde. Přesto před sebou máme jedno z nejlepších malých aut.

Třetí generace Fabie dorazila na trh na konci roku 2014 a od poloviny roku 2015 se začala objevovat v nabídce ojetin, i když tehdy šlo spíše o málo jeté předváděčky dealerů než pořádně ojetá auta. Teď už ji známe přes deset let a víme, že je to dobrý vůz.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!