Do nejočekávanější sezony za dlouhou dobu vstoupil svět divokou Velkou cenou Austrálie. Analytický pohled s prvky lehké ironie nabízí první letošní podcast KOLO na KOLO

Audio verze videa: Nepředvídatelnost výsledků sezony 2025 Formule 1 je dána divokostí diskuze, která se právě o jejich odhad snažila pokusit! Snažíme se tipovat celé pořadí týmů a letos nově pořadí mezi nejlepšími pěti piloty. Individuálně tipovali erudovaní odborníci na motorsport Tomáš Richtr, Jiří Šlégl, Petr Šimek a jakkoli fanoušek Ferrari, i tak člověk se skvělým přehledem o F1, Petr Horák. Napiště vy svoje tipy v komentářích pod videem, a vyhrajte knihy s tematikou F1 od vydavatelství Slovart.

KOLO na KOLO se vypravilo do Abú Dhabi a s dojmy tamními vyprávíme o posledním závodě sezony. Titul McLarenu nakonec nebyla taková formalita, na jakou to vypadalo. Proč se mísí emoce smutné s těmi radostnými. "Stupid idiots" jako kaňka na dokonalosti. Lando Norris už třeba žádnou další čanci nedostane. A už přemýšlíme nad tím, jak to bude vypadat v blízké budoucnosti!

Jaké okolnosti zažehly ztrátu respektu Maxe Verstappena vůči Georgu Russellovi? A proč oleje do ohně přilila FIA? Která vyhazuje lidi jak na běžícím pásu a mezi nimi i ředitele závodů. A to pak způsobí situaci, kdy jedno ulomené zrcátko rozhodí ředitelství závodu sandál. Zní to úsměvně, ale to zase dostalo Landa Norrise do pasti a zničilo mu závod. Proč se Alpine rozešel s Oconem ještě před koncem sezony a proč Hamilton nepojede v testech po Abú Dhabi za Ferrari. A o mnohém dalším. Nejpoutavější povídání o uplynulé Velké ceně Kataru.

Svou rychlostí zaskočil Mercedes nejen soupeře, ale i sám sebe. Odhalujeme tajemství, co za ní stálo. V nejzasvěcenějším podcastu na československém internetu se také až skoro romanticky pozastavujeme nad tím, jak piloti Ferrari čtou nutnost změn v závodech daleko rychleji než inženýři za tunami údajů. Vysvětlujeme, proč je titul mistra světa pro Maxe Verstappena sezony 2024 ten nejcennější. A hlavně předpovídáme, jak dopadne letošní Pohár konstruktérů.

Sprint a počasí zajistily, že víkend v São Paulu byl hodně nahuštěný událostmi, haváriemi a dramaty. Po startu ze 17. místa si Max Verstappen dojel pro vítězství, a my rozebíráme, jak moc to byl geniální triumf, a jak moc o štěstí. A že si zasloužil tedy vyhrát někdo úplně jiný. Co způsobilo, že v pátek nepřekonatelný McLaren se ze dne na den začal trápit s nedostatkem rychlosti. Nebo o tom, že existují různé způsoby, jak dát najevo, že dneska nechci závodit. Diskutujeme možnosti, že by si Lewis Hamilton vzal do konce sezony dovolenou. A jaké rozhodnutí učinil Red Bull ve vztahu k Sergiu Pérezovi. Lídr šampionátu formule 2 Gabriel Bortoleto odchází do Audi a jeho uvolněné místo podle zákulisních informací převezme Roman Staněk. Je toho ale samozřejmě mnohem, mnohem víc. Nejzasvěcenější podcast z Brazílie.

Max Verstappen dostal bídu, ale z Velké ceny Mexika vzešel vlastně jako vítěz. Minimalizoval totiž ztráty asi nejvíc, jak bylo možné. Čímž posílil šance na udržení prvního místa, a tím pádem na titul mistra světa letošní sezony. Svým přístupem k soubojům s Landem Norrisem vzbudil zase vášně, což - zase a opět - trochu zastínilo skvělý výkon Carlose Sainte. Jak on sám řekl: výkon a výsledek hořkosladký. Ale ani my jsme se nedokázali vyhnout kontroverzi mezi Verstappenem a Norrisem. Ale k jejímu posouzení přistupujeme jinak (ostatně jako vždy), než všichni ostatní. A tak se s námi ponořte do filozofické diskuze o tom, co ve Verstappenově přístupu je dobré, a co zlé. A že to sahá daleko za hranice formule 1.

Po říjnové přestávce F1 jsme čekali, že Velká cena USA zodpoví řadu otázek, ale spíše vygenerovala ještě více otazníků. A pochybností. Například o tom, co Landu Norrisovi chybí, aby vybojoval letošní titul mistra světa. A že je to Ferrari, které zavelelo k misi vyhrát pro sebe titul v Poháru konstruktérů. A že to není vůbec bez šance. Jako nikdo jiný odhalujeme technická kozla stojící za výkony jedněch a nevýkony druhých. Bez servítek posuzujeme počínání sportovních komisařů a odhalujeme zákulisní informace o budoucnosti Sergia Péreze, Alpinu nebo Audi. Popisujeme rostoucí vliv prakticky nových pilotů, kterými jsou Liam Lawson a Franco Colapinto, na budoucí rozhodnutí Red Bullu či Audi. A nechybí výčet střípků. To je nejnovější podcast KOLO na KOLO z texaského Austinu.

[Vyšlo den po velké ceně v kolonakolo.cz] Šéfové F1 zase trochu přispěli k tomu, že se více povídá o tom, co se dělo mimo závodní dráhu. A přispěl k tomu průběh samotné Velké ceny Singapuru, který ale i tak stojí za rozbor. Proč? Protože je prý "hloupá" jakákoli otázka na téma, zda má Lando Norris šanci na titul. Tak jsme ze sebe ty hlupáky udělali :D A u toho rozebíráme, v čem to bude mít Norris a McLaren s blížícím se koncem sezony těžší a těžší. Mno jo... ale museli jsme se vrhnout do tématu, které otřásá světem. A to je přirozenost Maxe Verstappena, za kterou si vysloužil trest veřejně prospěšných prací. Hele... asi takhle: NESRALI jsme se s tím. Protože nás to trocho pozvedlo ze židlí. A to nám připomnělo, že kromě vozu Red Bull RB20 je "fucked" také Daniel Ricciardo. Jeden z nejpopulárnějších pilotů má jednu z nejmizernějších kariér, kterou si lze představit. Přesto se s ním loučíme se slzou v oku. Je tu další nejzasvěcenější podcast na československém internetu, tentokrát po Velké ceně Singapuru.

[VYŠLO DEN PO ZÁVODĚ V KOLONAKOLO.CZ] Charles Leclerc se dopustil celkem tří chyb, které rozhodly o tom, že nedokázal porazit Oscara Piastriho v ulicích ázerbájdžánského Baku. Některým se dalo vyhnout, jiné se daly těžko předpovídat, ale byly řešitelné, kdyby se nestaly ty předchozí. Prostě všechno souvisí se vším. Oscar Piastri ale zajel svůj životní závod a potvrzuje, že Lando Norris je horším pilotem, než by nezbytně musel být. Prozrazujeme také, na co si stěžuje George Russell, i když získal stupně vítězů. A za co by dostal Sergio Pérez pohlavek, a nenajdete to v pravidlech. Zmínit musíme také úžasný bodový příděl Williamsu, kterému se zatím vyplácí investice do Franca Hořkosladkého. Je tu tradiční a nejzasvěcenější podcast o právě proběhlé velké ceně v Baku.