Letní měsíce přinášejí zvýšený pohyb dětí v silničním provozu. Podle Markéty Novotné, krajské koordinátorky BESIP a metodičky dopravní výchovy z Týmu silniční bezpečnosti, se však podmínky na silnicích za poslední desetiletí výrazně změnily, a tomu je nutné přizpůsobit i přístup k bezpečnosti dětí.

Metropolitní plán má za sebou 14 let příprav a připomínkování, po nedávném schválení zastupitelstvem vejde v účinnost 1. září. Jak je na to magistrát technicky připravený? A v jaké fázi je projekt Vltavské filharmonie? Nejen na to odpovídal náměstek pražského primátora pro územní a strategický rozvoj Petr Hlaváček ze STAN.

Pražští hygienici upozorňují na opakující se nedostatky v dětských skupinách i školních jídelnách. Kontroly podle nich nejčastěji odhalují problémy s podáváním jídla, nadměrné solení pokrmů a příliš sladké nápoje. O tom všem mluvila v pořadu K věci Anna Füleová, ředitelka odboru Hygieny dětí a mladistvých.

Praha podle předsedkyně Výboru pro životní prostředí, veřejný prostor a pohřebnictví Zastupitelstva hl. m. Prahy dlouhodobě nezvládá držet krok se zbytkem republiky v oblasti třídění odpadu. „Třídící linka, kterou provozují Pražské služby v Chrášťanech, už bohužel kapacitně nedostačuje,“ říká Lucie Kubesa z ODS. Jaká je cesta k modernizaci?

„Ten tým jsem si mohla sestavit sama. Mám tam pět nových a pět původních zastupitelů a na 10. místě mám stále Zdeňka Hřiba,“ přibližuje Tereza Nislerová. Kandidátka Pirátů na pražskou primátorku je zastupitelkou Prahy 4 a také manažerkou nadnárodní ropné společnosti.

Praha 8 podle místostarostky a senátorky za ODS Vladimíry Ludkové zvládá zájem o domácí péči bez dlouhých čekacích lhůt. Jak se jim daří shánět personál? A proč Praha podle ní nezvládá přípravu na stárnutí populace?

„Měla pracovat na stejném principu jako tunel Blanka. Když se uvnitř tunelu tvoří kolona, tak tam nejsou vpouštěny další automobily. Stejně tak do Trojské ulice by nebyly pouštěny další automobily a čekaly by mimo zástavbu nad Trojou,“ vysvětluje pražský zastupitel a předseda strany Praha sobě Adam Scheinherr.

Nový Dvorecký most, bytová krize i Metropolitní plán. Rozhodnutí v dopravě a rozvoji města ovlivní Prahu na desítky let dopředu, co některým z nich říká předseda klubu zastupitelů SPD Praha Milan Urban?

Další etapa modernizace Plzeňské ulice se posunula na květen, oprava hlavní dráhy na letišti odklonila letecký provoz nad Prahu 5 a městskou část také dlouhodobě trápí přemnožení divočáci. To byla hlavní témata, na která se Štěpánka Duchková ptala starosty Lukáše Herolda z ODS.

Plánovaná rekonstrukce Kbelské ulice znamená pro hlavní město zásadní dopravní omezení. Původní návrh nebyl podle starosty Prahy 9 Tomáše Portlíka z ODS dostatečně připravený. „Myslím, že by nastala apokalypsa v celé Praze. Ale nový pan náměstek zapracoval, všichni se vynasnažili a zkrátili dobu oprav ze 100 dní na 46,“ dodává.