Článek Jana Majurníka. Vůbec poprvé se ve světě jednostopých vozidel představuje světelná technika, která byla dosud známá jen z automobilů, donedávna navíc vyhrazená jen luxusnějším modelům.

Mluvíme o adaptivních LED světlometech, obchodně nazývaných také Matrix. Jde v podstatě o soubor LED diod umístěných ve světlometu, každá dioda zvládá fungovat nezávisle na těch okolních.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Inspekce silniční dopravy dostane do rukou dvě mobilní jednotky technické kontroly postavené na moderních nákladních automobilech DAF. To umožní inspektorům zkontrolovat přímo v provozu technický stav kamionů, autobusů, ale i osobáků… Včetně měření emisí!

Inspekce silniční dopravy (INSID) samostatně fungující od července 2025 dostává do svých řad dvě mobilní jednotky STK postavené na podvozku DAF XD 410FAN za bezmála 25 milionů korun (obě). Díky nim budou inspektoři moci zkontrolovat přímo v provozu jak kamiony či autobusy, tak klidně osobní auta.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Jan Majurník. V neděli 7. září 2025 česká policie prostřednictvím několika motorizovaných hlídek i vrtulníku dopadla řidiče tajemné červené formule, který se s ní proháněl po dálnici D4. Víme, co dotyčnému za takovou jízdu hrozí.

Řidič tajemné formule prohánějící se po dálnici D4 byl v neděli 7. září 2025 spatřen, natočen a posléze dopaden. Akce se účastnilo několik policejních hlídek i policejní vrtulník. Ten mimochodem vidí klidně na čtyři kilometry daleko, takže absolutně netušíte, že vás sleduje.
Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Stanislav Kolman. Koncept, o kterém se hovoří už pěkných pár týdnů, je konečně tady v celé své kráse. Škoda představila Vision O, působivou ukázku, ze které vznikne pátá generace Octavie.

Škodovka nás na vizi elektrického kombíku lákala několika upoutávkami, až teď se ale koncept Vision O představil novinářům a veřejnosti na mnichovském autosalonu v celé své kráse.
Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Martin Jánský. Na český trh právě vstupuje další čínská automobilka. Tentokrát ale nejde o žádnou rychlokvašku, ale o etablovanou automobilku s prověřeným technickým zázemím a skutečnou historií. I když taky ne moc dlouhou…

Pokud jste jméno Lynk & Co nikdy neslyšeli, měli byste vědět, že tato původem čínská automobilka vznikla v roce 2016 jako inovativní odnož obřího koncernu Geely. Její moderní auta cílí na mladé zákazníky a těží z technické spolupráce s automobilkou Volvo. Z davu vystoupila především specifickým modelem předplatného, kdy jste platili měsíční poplatky jako u Netflixu nebo Spotify a v průběhu pronájmu jste dokonce mohli měnit modely podle potřeby (menší auto v týdnu, větší auto na dovolenou), všechno jste přitom vyřešili online a předplatné jste mohli kdykoliv zrušit.
Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Martin Tolar. Automobilka Tatra je opravdovou českou legendou, která je stále aktivní. To je na třetí nejstarší automobilku v Evropě skvělý výsledek, jen už dělá pouze nákladní automobily. Není to ale tak dávno, co pod značkou Tatra existovala i výroba osobních aut a na jejich poslední typ se dnes podíváme.

Už od sedmdesátých let vyráběla Tatra luxusní limuzínu 613 a s každou další pětiletkou bylo víc a víc jasné, že trend v tomto segmentu už jde jiným směrem. Krutou realitu ukázala změna režimu a srovnání se západními luxusními automobily. Tatra se přesto pokusila zareagovat a na technice letitého modelu vyvinout ještě jeden pokus o záchranu. Otázka je, proč se do toho pustili, když se v roce 1995 prodalo jen 55 Tater 613, což byl za pět let propad o více než 90 %.
Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Jan Majurník. Rumunská Dacia představila světovou novinku v oblasti pohonů, která kombinuje rovnou tři různé zdroje energie. Sofistikovaný a úsporný agregát navíc zamíří do populárních SUV a cestovně je posune na novou úroveň.

Dacia je spojená s tovární zástavbou alternativního pohonu na LPG, ovšem svět míří spíš k elektrifikaci, nicméně rumunská automobilka se rozhodla využít obojího a postavit něco, co tady dosud nebylo.
Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. Fiat 500, Ford Mustang nebo vozy Mini ukazují, že retro je v módě. Po jejich boku se mohl postavit i Trabant, nadějný projekt nakonec bohužel nevyšel.

Vozy Trabant byly jedním z důkazů neschopnosti socialistického zřízení. Původně zajímavý automobil s karoserií z duroplastu v průběhu let zastaral, a přesto se musel vyrábět dál v nezměněné podobě, protože v NDR zkrátka nebylo nic lepšího k dispozici. I proto se postupně stal vysmívaným vozem.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Ačkoli se Evropa řítí vstříc elektrifikaci, což s sebou nese i řadu negativ, jistou příjemnou změnou je oficiální zpráva od Fiatu, která potvrzuje uvedení Grande Pandy s manuální převodovkou, normálním motorem a bez podpory elektromotoru. Cena by navíc neměla být divoká.

Je tomu už rok, co jsme mohli přivítat novou a větší Pandu s přízviskem Grande. Sympatický hatchback se zatím představil v plně elektrické verzi a také v mild-hybridním provedení s automatickou převodovkou.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Redakce Garáž.cz. Karbonizace motoru je velkým strašákem. Motor se zanáší postupně, dlouho o tom vůbec nemusíte vědět… nakonec to ale celé může vyvrcholit drahými opravami jeho komponent. Předejít a eliminovat tuto hrozbu umí prémiová aditivovaná paliva. Nejen o nich jsme si povídali s Markétou Jakoubkovou, specialistkou ze společnosti Shell.

„Karbonizace je proces, při kterém se v motoru usazují zbytky nespáleného paliva – takzvané karbonizační zbytky. Ty vznikají i přesto, že palivo splňuje všechny normy,“ vysvětluje Markéta Jakoubková s tím, že v motorovém prostoru takovou neplechu zkrátka nechcete.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!