Článek Jana Majurníka. Za poslední roky zažívají naše původně „stoleté“ autoškolské otázky oživení, takže jsou do zavedené sady přidávány nová pravidla a situace, jež odpovídají současné moderní době. V rámci červencové aktualizace přibyla čtyřicítka nových a my si pro vás formou kvízu připravili jejich stručný výběr. Zvládnete projít testem?

Vždy, když se řekne „testové otázky autoškoly“, vybavíme si archaické předepsané řešení smyku zadní nápravy, u něhož se v rámci „správné odpovědi“ doporučuje jemně přidávat plyn, což je bezpečnostní hazard. Na druhou stranu se už od roku 2021 do sady otázek určených pro ověření znalostí uchazečů o řidičák dostávají novinky odpovídající dnešní době a trendům.

Kvíz naleznete v článku na našem webu.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Machaly. Pokud se o auta zajímáte jenom trochu víc, asi vám neuniklo, že Mercedes u svých sportovnějších verzí AMG velmi omezuje osmiválcové motorizace. Nebojí se dokonce ani čtyřválců. U třídy E je však svět skoro úplně v pořádku, zážehový šestiválec ve spojení s elektromotorem vytvoří slušné peklíčko, vždyť dohromady dávají až 430 kW.

Když se mě po svezení s novým šestiválcovým AMG pánové od Mercedesu ptali, co na Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ říkám, veskrze jsem chválil, k čemuž se samozřejmě postupně dostaneme. Jako jediné negativum jsem zmiňoval spíš imageový nedostatek v podobě absentujícího osmiválce. Přece jenom AMG mám spojeno hlavně s touto pohonnou jednotkou, ostatně jako většina českých zákazníků.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. Automobilka Škoda nedávno omladila oba své kompaktní modely, což nás přimělo k zamyšlení. Crossover Kamiq i hatchback Scala mají hodně společného… Tak jak to, že se jeden prodává jako teplé housky na krámě a druhý se krčí v jeho stínu?

S dvojčaty je to zvláštní: Stejná genetická výbava, stejné předpoklady, stejná výchova… a přitom se z jednoho může stát světec a z druhého padouch. Podobné je to s auty, jak dokazuje srovnání Kamiqu i Scaly. Tahle dvě vozidla jsou prakticky stejná – totožné rozměry, technika i výbava – ale Kamiq přesto v prodejích překonává Scalu v poměru 2 : 1. Je to vážně jen proto, že jeden z nich je módní crossover…?

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek redakce ČTK. Kopřivnická společnost Tatra Defence Vehicle se bude podílet na výrobě švédských pásových transportérů BvS10 výrobce BAE Systems Hägglunds. Informaci zveřejnil portál Informačního centra o NATO v Praze natoaktual.cz.

Zakázku v hodnotě okolo miliardy korun obě strany podle portálu stvrdily podpisem smlouvy. Transportéry slouží v několika spojeneckých armádách, a to hlavně díky schopnostem operovat v extrémních podmínkách.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Liberecká společnost Temperatior nedávno oznámila, že dokončila vývoj biosložky nové generace pro motorovou naftu, která čistí samotný motor, a dokonce snižuje spotřebu paliva. Oslovili jsme proto nezávislého odborníka na paliva, abychom zjistili, jestli se u nás zrodila revoluce v palivových přísadách, či nikoli.

V roce 2007 byla zavedena povinnost přimíchávat do paliv biosložku, a to s cílem snížit emisní stopu, tento krok pochopitelně vyvolal řadu diskuzí. Jelikož ve vzduchu dlouhodobě visel otazník ohledně škodlivosti takových přísad, pustila se liberecká firma Temperatior do výzkumu a letos ohlásila, že má biosložku nové generace vyrobenou z odpadních živočišných tuků (např. odpad z jatek).

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek redakce Garáž.cz. Motocyklový šampionát WorldSBK se na mosteckém autodromu stává tradicí. Letos se uskuteční závody tří kategorií a na startu nebudou chybět ani Češi.

Letošní ročník Mistrovství světa superbiků zavítá opět do České republiky. Jako již tradičně se akce uskuteční na Autodromu Most, tentokrát o předposledním červencovém víkendu, tedy od 20. do 21. července 2024.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. „Ježkovy voči!“ To jsou první slova, která vám proletí myslí sekundu poté, co naplno sešlápnete pravý pedál bestiálního elektromobilu Tesla Model 3 Performance. Váš mozek následně bude pár minut zpracovávat to, jak je možné přenést na silnici takové zrychlení tak hladce a bez gumování. Hýříme nadšením, ale pravověrným řidičům auto nedoporučíme.

Na rovinu říkáme, že by určitá vozidla měla být prodávána jen těm lidem, kteří absolvují přísné psychotesty. Kromě běžných aut jsou u nás totiž k dostání také motorizované silniční střely s takovými schopnostmi, že se vám z nich mnohdy dělá nevolno…

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Cedule značící začátek nebo konec obce znáte díky bílému podkladu a černému písmu, nicméně víte, že na našich cestách potkáváme obecní názvy s modrým podkladem a bílým písmem? O co jde a jaké zde platí rychlosti? To vám vysvětlíme se specialistou z autoškoly.

Tradiční bílé dopravní značení IZ 4a s názvem obce černým písmem nám ze zákona říká, že pokud není jinou značkou nebo třeba zónou dané jinak, tak v obci jezdíme nejvýše 50 km/h. Jakmile je obec ukončena bílou značkou s černým názvem obce a červeným přeškrtnutím, tedy značkou IZ 4b, platí dále standardně 90 km/h.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Tohle není obyčejný restomod. Tohle je kompletně přepracovaný stroj disponující špičkovou moderní technikou, která jej z řidičského hlediska posunuje o několik úrovní výše než originál. Což je v případě ikonického speciálu Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II pořádná pocta!

Německá technicko-inženýrská společnost HWA se pustila do fantastického projektu, který se inspiroval divokým homologačním speciálem Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II. Ale moderní technikou ho posunula na ještě vyšší level!

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!